新能源汽車應(yīng)該怎么買保險(xiǎn)

儒桿努
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前言:現(xiàn)在的市場(chǎng)上越來(lái)越多的新能源汽車,新能源汽車和普通車一樣都需要購(gòu)買保險(xiǎn),那么,新能源汽車應(yīng)該怎么買車險(xiǎn)呢?中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車都是混合動(dòng)力汽車。比如,新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同,成本也比傳統(tǒng)汽車高很多,一旦發(fā)生事故損壞,保險(xiǎn)公司的理賠金額將會(huì)相當(dāng)高,保險(xiǎn)公司是否會(huì)修改費(fèi)率。新能源汽車作為一種新技術(shù),各家企業(yè)采用的解決方案不盡相同,保險(xiǎn)公司如何平衡其中的差異在制定費(fèi)率。與新能源汽車相關(guān)的配套車險(xiǎn)還沒(méi)有面世,車險(xiǎn)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。“目前已進(jìn)入運(yùn)行的新能源汽車相當(dāng)部分在我們公司投保車險(xiǎn)了?!?
現(xiàn)在的市場(chǎng)上越來(lái)越多的新能源汽車,新能源汽車和普通車一樣都需要購(gòu)買保險(xiǎn),那么,新能源汽車應(yīng)該怎么買車險(xiǎn)呢?

  新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。中國(guó)市場(chǎng)上在售的新能源汽車都是混合動(dòng)力汽車。那么新能源車險(xiǎn)怎么買呢?

  現(xiàn)在只能賣傳統(tǒng)車險(xiǎn)
  與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車構(gòu)造顯然是不同的,因此,其也帶來(lái)了很多新的車險(xiǎn)投保問(wèn)題。比如,新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同,成本也比傳統(tǒng)汽車高很多,一旦發(fā)生事故損壞,保險(xiǎn)公司的理賠金額將會(huì)相當(dāng)高,保險(xiǎn)公司是否會(huì)修改費(fèi)率。新能源汽車作為一種新技術(shù),各家企業(yè)采用的解決方案不盡相同,保險(xiǎn)公司如何平衡其中的差異在制定費(fèi)率。新能源汽車的使用年限與傳統(tǒng)汽車完全不同,那么對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),如何應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的變化?與新能源汽車相關(guān)的配套車險(xiǎn)還沒(méi)有面世,車險(xiǎn)行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。
  “目前已進(jìn)入運(yùn)行的新能源汽車相當(dāng)部分在我們公司投保車險(xiǎn)了。”昨天,人保財(cái)險(xiǎn)有關(guān)人士向記者表示,由于目前市場(chǎng)上還沒(méi)有專門的新能源汽車車險(xiǎn),因此這些車輛投保的商業(yè)車險(xiǎn)并沒(méi)有什么不同??紤]到這部分車輛所占的份額并不大,因此公司在操作過(guò)程中摸索費(fèi)率、理賠等方面的問(wèn)題。從目前的情況來(lái)看,公司最為擔(dān)心的就是一旦動(dòng)力系統(tǒng)出險(xiǎn),其理賠成本可能會(huì)比較高。行業(yè)也正在考慮一些方法來(lái)解決新能源汽車普及過(guò)程中可能出現(xiàn)的車險(xiǎn)問(wèn)題,比如與車商合作為車輛提供保險(xiǎn)來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。

  能否為新能源汽車設(shè)計(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品
  實(shí)際上,已經(jīng)有保險(xiǎn)公司開始著手研究與新能源汽車相關(guān)的車險(xiǎn)費(fèi)率,比如天平車險(xiǎn)就曾設(shè)計(jì)一些針對(duì)新能源汽車特點(diǎn)的保險(xiǎn)條款,這些條款使新能源汽車價(jià)格較傳統(tǒng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)便宜,該產(chǎn)品根據(jù)排放標(biāo)準(zhǔn)高低給予一定的費(fèi)率優(yōu)惠。據(jù)透露,該公司已經(jīng)開發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品,但目前還未通過(guò)有關(guān)部門審批。
  該公司的相關(guān)人士表示,以車險(xiǎn)為例,保險(xiǎn)標(biāo)的是二氧化碳的一個(gè)主要排放者,普通汽車每公里二氧化碳排放量約為200-300克,一輛普通私家車一年的碳排放量約2-3噸。保險(xiǎn)公司在費(fèi)率設(shè)計(jì)中引入里程因素,行駛里程多保費(fèi)高,行駛里程少保費(fèi)低,這和環(huán)保理念是非常契合的。這可以鼓勵(lì)車主減少不必要的行車,減少排放,減少交通事故和擁堵。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,在歐美國(guó)家,新能源汽車普及化程度較高,有關(guān)車險(xiǎn)公司也推出了相應(yīng)的車險(xiǎn)產(chǎn)品,一些車險(xiǎn)產(chǎn)品為新能源汽車使用者提供優(yōu)惠的費(fèi)率,有些保險(xiǎn)產(chǎn)品針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提供特殊的保險(xiǎn)附加產(chǎn)品,還有些保險(xiǎn)公司將保費(fèi)收益中的一部分用于公益事業(yè),來(lái)中和碳排放,來(lái)提倡更多的車主使用新能源汽車。

  從目前的情況來(lái)看,新能源汽車只能和普通汽車一樣購(gòu)買傳統(tǒng)車險(xiǎn),但是由于新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車不同,因此在投保時(shí)會(huì)很困難,因此希望在未來(lái),保險(xiǎn)公司能夠?yàn)樾履茉雌囋O(shè)計(jì)保險(xiǎn)產(chǎn)品。
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