新保險(xiǎn)法與車險(xiǎn)相關(guān)解讀

“投保容易理賠難”是很多車主會(huì)遇到的問題。而在新保險(xiǎn)法實(shí)施以后，關(guān)于賠付期限、車輛轉(zhuǎn)讓以及免除責(zé)任等方面都做出了具體的規(guī)定。以下就是新保險(xiǎn)法與車險(xiǎn)的相關(guān)解讀，您可以仔細(xì)的了解一下。
　　私家車商業(yè)保險(xiǎn)省15%，更有多項(xiàng)專屬服務(wù)全天守候！
　　解讀一：明確賠付期限
　　"投保容易理賠難"是目前客戶集中反映的問題。而在新保險(xiǎn)法與車險(xiǎn)的規(guī)定方面，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、被保險(xiǎn)人或受益人提出索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司如果認(rèn)為需補(bǔ)交有關(guān)證明和資料，應(yīng)當(dāng)及時(shí)一次性通知對(duì)方；材料齊全后，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定，情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)作出核定，并將核定結(jié)果書面通知對(duì)方；對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)公司在賠付協(xié)議達(dá)成后10天內(nèi)支付賠款；對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起3天內(nèi)發(fā)出拒賠通知書并說明理由。

　　解讀二：車輛轉(zhuǎn)讓也照賠
　　在二手車交易中，由于車主缺乏經(jīng)驗(yàn)，常常在完成過戶手續(xù)后沒有向保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)備，導(dǎo)致車輛發(fā)生理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司以此拒絕理賠的案例不在少數(shù)。而新保險(xiǎn)法對(duì)這方面進(jìn)行了規(guī)定，規(guī)避了操作中可能存在爭(zhēng)議的問題，對(duì)保險(xiǎn)公司和投保人都進(jìn)行了相應(yīng)的保護(hù)。新保險(xiǎn)法規(guī)定，"保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的，被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人"。保險(xiǎn)公司自接到通知后30天內(nèi)可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。同時(shí)還規(guī)定，“保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的情況下，保險(xiǎn)標(biāo)的的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。”

　　解讀三：強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)免除責(zé)任
　　造成"理賠難"的原因有很多，過去許多投保人在向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單上相應(yīng)的免責(zé)條款。在投保時(shí)，許多客戶并沒有仔細(xì)看合同，只是業(yè)務(wù)員的介紹，甚至一些業(yè)務(wù)員對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)并不專業(yè)，盲目夸大保障的范圍，導(dǎo)致客戶對(duì)保險(xiǎn)條款產(chǎn)生不同程度的誤解，為理賠帶來許多難題。對(duì)此，在新保險(xiǎn)法與車險(xiǎn)的規(guī)定方面，對(duì)于免除保險(xiǎn)公司責(zé)任的"免責(zé)條款"，強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)憑證上作出"足以引起投保人注意"的提示，并對(duì)該條款的內(nèi)容向投保人作書面或口頭說明，這些均體現(xiàn)出新《保險(xiǎn)法》更加人性化。
　　新規(guī)車險(xiǎn)信息平臺(tái)統(tǒng)一計(jì)算系數(shù)
　　昨天，北京市保監(jiān)局、北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，今后，北京保險(xiǎn)行業(yè)將建立商業(yè)車險(xiǎn)與理賠記錄掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，根據(jù)車輛過去的理賠記錄，由北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)統(tǒng)一計(jì)算車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)。
　　北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王景琛表示，2007年底以后的車輛理賠資料都可在北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)上查詢。目前，車輛交強(qiáng)險(xiǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與理賠記錄掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)方式，商業(yè)車險(xiǎn)也將從2010年起實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，由車險(xiǎn)信息平臺(tái)統(tǒng)一計(jì)算費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，真正實(shí)現(xiàn)費(fèi)率高低與風(fēng)險(xiǎn)狀況匹配，解決機(jī)動(dòng)車出不出事故、事故多少與保費(fèi)無關(guān)的不公平問題。
　　北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人李楓介紹，在京經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)以及商業(yè)車險(xiǎn)的29家財(cái)險(xiǎn)公司已經(jīng)全部納入北京車險(xiǎn)信息平臺(tái)，今后在京機(jī)動(dòng)車無論在任何車險(xiǎn)公司投保，所享受的費(fèi)率優(yōu)惠幅度都是統(tǒng)一的。
　　費(fèi)率調(diào)整系數(shù)簡(jiǎn)化為4項(xiàng)
　　《費(fèi)率浮動(dòng)方案》在保持現(xiàn)行商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率不變的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)行的《費(fèi)率調(diào)整系數(shù)表》進(jìn)行簡(jiǎn)化，將原有的14項(xiàng)費(fèi)率調(diào)整系數(shù)簡(jiǎn)化為"無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄"(詳見附表)、"多險(xiǎn)種同時(shí)投保"(同時(shí)投保三者險(xiǎn)及其他任意險(xiǎn)種按0.90，否則按1.00)、"平均年行駛里程(圖庫(kù)論壇)"(小于3萬公里按0.90，否則按1.00)以及"特殊風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)"(即原"老、舊、新、特車型"按1.3-2.0)4項(xiàng)。取消易被保險(xiǎn)公司利用進(jìn)行不正當(dāng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的系數(shù)，加大"無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄"系數(shù)的浮動(dòng)區(qū)間，使安全行車的車主能夠享受保費(fèi)優(yōu)惠。

　　以上就是新保險(xiǎn)法與車險(xiǎn)的相關(guān)解讀，按照新保險(xiǎn)法規(guī)定，車險(xiǎn)方面發(fā)生了很大的變化，如車險(xiǎn)理賠的賠付期限得到了明確化，更為強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)免除責(zé)任，車輛轉(zhuǎn)讓也照賠等等，這些情況的改變，可以更大程度的維護(hù)車主的利益。